দেশে মোটর বীমায় ‘ফুল ইন্স্যুরড ভ্যালু’ (এফআইভি) নির্ধারণে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন এনেছে বীমা উন্নয়ন ও নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ (আইডিআরএ)। ব্র্যান্ড নিউ ও রিকন্ডিশন্ড গাড়ির ক্ষেত্রে এখন থেকে শোরুমের ইনভয়েস মূল্যকেই এফআইভি নির্ধারণের ভিত্তি হিসেবে ধরা হবে।

আইডিআরএ সূত্র জানায়, গত বছরের ৯ ডিসেম্বর অনুষ্ঠিত সেন্ট্রাল রেটিং কমিটির ১৮৭তম সভার সুপারিশের আলোকে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। পরে ৬ জানুয়ারি ২০২৬ তারিখে অনুষ্ঠিত আইডিআরএর ১৯৩তম সভায় তা অনুমোদন দেওয়া হয়। এ বিষয়ে ‘নন–লাইফ ১১০/২০২৬’ নম্বরের একটি সার্কুলার জারি করেছে সংস্থাটি।

সার্কুলারে বলা হয়েছে, ব্র্যান্ড নিউ ও রিকন্ডিশন্ড গাড়ির ক্ষেত্রে শোরুমের ইনভয়েস মূল্যই ‘ফুল ইন্স্যুরড ভ্যালু’ হিসেবে বিবেচিত হবে। তবে ব্যবহৃত গাড়ির ক্ষেত্রে বীমাকারী ও বীমাগ্রহীতা পারস্পরিক আলোচনার মাধ্যমে বাজারমূল্যের ভিত্তিতে এফআইভি নির্ধারণ করবেন।

এ ক্ষেত্রে তৎকালীন বীমা অধিদপ্তরের অধীন সেন্ট্রাল রেটিং কমিটির জারি করা সার্কুলার (মোটর–১৫/২০০৯, তারিখ: ১ নভেম্বর ২০০৯) অনুযায়ী গাড়ির বয়সভিত্তিক অবচয় বাদ দিয়ে মূল্য নির্ধারণ করতে হবে বলে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।

সার্কুলার অনুযায়ী গাড়ির বয়সভিত্তিক অবচয় হার নির্ধারণ করা হয়েছে। প্রথম এক বছর পর্যন্ত কোনো অবচয় প্রযোজ্য হবে না। এক বছরের বেশি কিন্তু দুই বছরের কম বয়সী গাড়ির ক্ষেত্রে অবচয় হার হবে ১০ শতাংশ। এ ছাড়া দুই থেকে তিন বছর বয়সী গাড়িতে ১৫ শতাংশ, তিন থেকে চার বছরে ২০ শতাংশ, চার থেকে পাঁচ বছরে ২৫ শতাংশ, পাঁচ থেকে ছয় বছরে ৩০ শতাংশ, ছয় থেকে সাত বছরে ৪০ শতাংশ এবং সাত বছরের বেশি বয়সী গাড়ির ক্ষেত্রে ৫০ শতাংশ অবচয় প্রযোজ্য হবে।

সংশ্লিষ্টরা বলছেন, নতুন এই সিদ্ধান্তের ফলে মোটর বীমায় ‘ফুল ইন্স্যুরড ভ্যালু’ নির্ধারণে দীর্ঘদিনের অস্পষ্টতা দূর হবে। পাশাপাশি বীমা দাবি নিষ্পত্তিতে স্বচ্ছতা বাড়বে এবং বীমাগ্রহীতা ও বীমাকারীর মধ্যকার বিরোধ কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।